Le 20 mai 2025, Washington a annoncé la baisse des droits de douane sur les véhicules fabriqués au Mexique, qui passent de 25 % à 15 %, offrant un avantage compétitif majeur à l’industrie automobile mexicaine et à ses partenaires américains. Cette mesure, saluée par le ministre mexicain de l’économie, Marcelo Ebrard, pourrait être rétroactive et vise à préserver la compétitivité des usines nord-américaines face à la concurrence mondiale. Le secteur automobile mexicain, qui emploie près d’un million de salariés et exporte 70 % de sa production vers les États-Unis, dépend fortement de l’accès au marché américain. Ce geste d’assouplissement tarifaire intervient alors que le Mexique redoute une récession et que les constructeurs américains, européens et asiatiques multiplient les investissements dans le pays, consolidant ainsi la chaîne de valeur nord-américaine.
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