Le 5 mai 2025, Israël a mené une série de frappes aériennes contre le port stratégique de Hodeïda, au Yémen, en riposte à un tir de missile houthi qui avait atteint la veille l’aéroport Ben Gourion, près de Tel Aviv. Selon l’armée israélienne, ces raids visaient à empêcher le transfert d’armes iraniennes et la construction de tunnels militaires, alors que les Houthis, soutenus par l’Iran, multiplient les attaques contre Israël et le trafic maritime international. Les Houthis affirment que ces frappes ont été coordonnées avec les États-Unis, mais Washington dément toute participation directe, tout en reconnaissant avoir mené des frappes séparées sur Sanaa le même jour. Parallèlement, un cessez-le-feu entre les États-Unis et les Houthis, négocié par Oman et annoncé le 6 mai, prévoit la fin des frappes américaines contre les Houthis en échange de l’arrêt de leurs attaques sur la navigation en mer Rouge, mais ce cessez-le-feu n’inclut pas les actions contre Israël. Cette situation crée une nouvelle dynamique : les États-Unis cherchent à se désengager du front yéménite pour favoriser la stabilité maritime et relancer les négociations nucléaires avec l’Iran, tandis qu’Israël poursuit ses opérations pour contrer la menace houthie. L’impact est double : la crise humanitaire au Yémen s’aggrave, avec des victimes civiles et des infrastructures détruites, et le risque d’escalade régionale demeure élevé, car les Houthis menacent de répondre par de nouvelles attaques contre Israël et les routes commerciales si la guerre à Gaza se poursuit. Ce contexte accroît l’incertitude pour la sécurité internationale et montre que, malgré la trêve américano-houthie, le conflit reste ouvert entre Israël et les Houthis, avec des conséquences directes pour la population yéménite et la stabilité du commerce mondial.
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