Le 30 avril, Donald Trump a célébré ses 100 premiers jours à la Maison Blanche lors d’un meeting dans le Michigan, revendiquant la création de 1,2 million d’emplois et l’assouplissement temporaire des droits de douane sur l’automobile, permettant aux constructeurs produisant aux États-Unis de déduire 15 % du prix de vente de certaines taxes pendant deux ans. Cependant, la politique douanière agressive du président a provoqué une onde de choc économique : le PIB américain a reculé de 0,3 % au premier trimestre 2025, alors qu’il avait progressé de 2,8 % en 2024. L’inflation reste élevée, à 4,8 %, et la cote de popularité du président stagne à 39 %, beaucoup d’Américains jugeant que la politique de Trump va « trop loin » dans l’extension des pouvoirs présidentiels. Si Ford et General Motors saluent les mesures de soutien à l’industrie, de nombreux économistes s’inquiètent de leur coût budgétaire, estimé à 9 milliards de dollars, et de leur impact limité sur la vie quotidienne des ménages. Ce bilan en demi-teinte reflète une Amérique profondément divisée, où les choix économiques et politiques continuent de susciter débats et inquiétudes.
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